Elektrikli taksi tasarruf sağlayacak
İzmir’de ilk defa elektrikli taksi dönemi başladı. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık: “2 elektrikli araç, Evka-3 merkez taksi durağında hizmete girdi. Araçlar yakıttan tasarruf sağlıyor. Ben başarılı olacaklarına inanıyorum” dedi.
İlk olarak 2 araç, Evka-3 merkez taksi durağında hizmete girdi. Araçlar, tek şarj ile yaklaşık 450 kilometre yol gidebiliyor. Dünyada ve Türkiye’de gözlerin elektrikli araçlara çevrildiğini ifade eden İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Celil Anık, “İzmir’de ilk defa elektrikli araçlar hizmete girdi. İnşallah bunun devamı gelir diye düşünüyorum. Şu an İzmir‘deki 3 bin tane taksiyi anlık olarak takip edebiliyoruz. Yaptığı günlük toplam kilometreyi görebiliyoruz. Araçlarda da esnaf arkadaşlarımız, cesaretlerini ortaya koyup bu vebalin altına girdiler. Ben başarılı olacaklarına inanıyorum” diye konuştu.
“Tasarruf sağlıyor”
Taksilerin doğayı kirletmeyeceğini ve yakıttan tasarruf sağladığını söyleyen Başkan Anık, araçların yaklaşık 85 kuruş yaktığını kaydetti.
Doğaya katkı sağlar, tasarruf sağlar
Sözlerini sürdüren Anık, şu ifadeleri aktardı:
“İzmir merkezde 2 bin 860, ilçelerimizde de bin 100 adet ticari taksi olmak üzere toplamda 3 bin 960 taksimiz var. Bu taksilerin hepsi elektrikli olursa doğaya büyük bir katkısı olacak. Tasarruf sağlayacak. Ama ben biraz zamana ihtiyacı olduğunu düşünüyorum.”
“Öncülük yapalım istedik”
Hizmete giren taksilerden bir tanesinin sahibi Serdar Sarıduman ise “Doğayı kirletmemek en büyük vazifemiz. Araçlar her geçen gün teknolojileri yenileniyor. Bizim teknolojiye zamanla adapte olmamız lazım. Artık teknoloji gereği de elektrikli araçlara doğru gidiyoruz. Bunların kilometre sarfiyatları ve bakım maliyetleri daha düşük. Biz şu anda bir deneme aşamasındayız. Arkadaşlarımız ve müşteriler çok memnun kalacak. Bir öncülük yapalım istedik. Bizi takip edecek çok arkadaşımızın olacağına inanıyoruz. Hem maddi hem de sürüş rahatlığı olarak çok fayda edeceğine inanıyoruz” ifadelerine yer verdi.
