İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin kendi gücüyle inşa ettiği Buca Metrosu’nda önemli bir aşama daha kaydedildi. Tünel kazılarında yüzde 50’ye yaklaşan ilerleme sağlandı. Kazıları sürdüren dev tünel açma makinelerinden (TBM) biri, Hasanağa Bahçesi İstasyonu’nda ışığı görerek önemli bir eşiği geçti. Diğer TBM’in de önümüzdeki günlerde aynı istasyona ulaşması bekleniyor.
Buca Metrosu’nda yüzde 50 tamamlama oranı
İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve başlamasıyla birlikte, Buca Metrosu’nun tamamlanma oranı yüzde 2’den yüzde 50 seviyesine yükseldi. 100 metre uzunluğunda, 7 metre genişliğinde ve 450 ton ağırlığında dört tünel açma makinesinin aynı anda çalıştığı projede önemli ilerlemeler kaydediliyor. 15 Nisan’da Buca Koop İstasyonu’ndan kazmaya başlayan ilk TBM, Buca Koop ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe İstasyonu’nu birbirine bağladıktan sonra, Hasanağa Bahçesi İstasyonu’na ulaştı. Diğer TBM’lerin kazı çalışmaları ise General Asım Gündüz İstasyonu ile Şirinyer İstasyonu arasında sürüyor.
Şu ana kadar neler yapıldı?
Buca Metrosu’nun toplam 19.500 metre uzunluğundaki tünel çalışmalarında, şu ana kadar 9.428 metre tünel açıldı. Buca Koop İstasyonu ile Dokuz Eylül Üniversitesi Tınaztepe İstasyonu arasındaki tünel çalışmaları tamamlanırken, General Asım Gündüz ile Zafertepe, General Asım Gündüz ile Üçyol istasyonları birbirine bağlandı. İstasyonlardaki kazık imalatları ise devam ediyor.
İzmir için hızlı ulaşım
Buca Metrosu, Üçyol, Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Buca Belediyesi, Kasaplar Meydanı, Hasanağa Bahçesi, Dokuz Eylül Üniversitesi, Buca Koop ve Çamlıkule istasyonlarını kapsıyor. Bu hat, mevcut Fahrettin Altay-Bornova metro hattı ile Üçyol İstasyonu’nda, İZBAN hattı ile Şirinyer’de entegre olacak. Çamlıkule ile İzmir Körfezi arasındaki ulaşım süresi 15 dakikaya inecek. Buca Metrosu’nun, vagon alımlarıyla birlikte 765 milyon Euro’ya tamamlanması bekleniyor. Hat işletmeye açıldığında günlük 400 bin yolcu taşınması öngörülüyor.